پٹرول انجن عام طور پر درج ذیل حصوں پر مشتمل ہوتا ہے۔
} {0}}. انجن بلاک: یہ انجن کے تمام حصوں کی اسمبلی کی بنیاد ہے۔ اس میں سلنڈر ہیڈ ، سلنڈر بلاک اور لوئر کرینک کیس (آئل پین) شامل ہے۔ سلنڈر کا سر اور سلنڈر بلاک کی اندرونی دیوار مل کر دہن چیمبر کا ایک حصہ بناتی ہے۔ جسم کے بہت سے حصے غیر نظامی طور پر دوسرے نظاموں کے حصے ہیں۔
} {0}}. کرینک اور منسلک راڈ میکانزم: یہ وہ طریقہ کار ہے جس کے ذریعہ انجن طاقت پیدا کرتا ہے اور منتقل کرتا ہے ، جس کے ذریعے پسٹن کی لکیری باہمی حرکت حرکت کرینکشافٹ کی روٹری تحریک میں آؤٹ پٹ پاور میں تبدیل ہوجاتی ہے۔ اس میں پسٹن ، پسٹن پن ، منسلک چھڑی ، کرین شافٹ فلائی وہیل ، سلنڈر بلاک وغیرہ شامل ہیں۔
distribution {0}}. والو کی تقسیم کا طریقہ کار: بشمول انٹیک والو ، ایکزسٹ والو ، والو ٹپیٹ ، کیمشافٹ اور کیمشاٹ ٹائمنگ گیئر (کرینشافٹ ٹائمنگ گیئر کے ذریعہ کارفرما ہے) وغیرہ۔ اس کا کام یہ ہے کہ سلنڈر میں دہن آمیز مکسچر کو بروقت بنائیں اور راستہ نکالیں۔ وقت میں سلنڈر سے گیس۔
uel {0}}. ایندھن کی فراہمی کا نظام: پٹرول انجن ایندھن کی فراہمی کے نظام میں پٹرول ٹینک ، پٹرول پمپ ، پٹرول فلٹر ، ایئر فلٹر ، کاربوریٹر ، انٹیک پائپ ، راستہ پائپ ، راستہ مفلر وغیرہ شامل ہیں۔ اس کا کام پٹرول اور ہوا کو ملا دینا ہے۔ ایک مناسب آتش گیر مکسچر اور اس کو دہن کے ل cyl سلنڈر میں سپلائی کریں ، اور انجن سے دہن سے پیدا ہونے والا راستہ گیس خارج کردیں۔
ool {0}}. کولنگ سسٹم: بنیادی طور پر واٹر پمپ ، ریڈی ایٹر ، پنکھا ، پانی کی تقسیم کا پائپ ، سلنڈر ہیڈ میں سلنڈر بلاک اور پانی کی جیکٹ شامل ہے۔ اس کا کام اعلی درجہ حرارت والے حصوں کی حرارت کو فضا میں ختم کرنا ہے ، تاکہ انجن کے معمول کے عمل کو یقینی بنایا جاسکے۔
} {0}}. چکنا کرنے والا نظام: جس میں آئل پمپ ، پریشر محدود کرنے والا والو ، چکنا کرنے والا تیل گزرنا ، اسٹرینر ، آئل فلٹر ، آئل ریڈی ایٹر وغیرہ شامل ہیں۔ اس کا کام رگڑ حصوں میں چکنا تیل کی فراہمی ہے ، تاکہ ان کے مابین رگڑ کی مزاحمت کو کم کیا جاسکے ، اور لباس کو کم کیا جاسکے۔ حصے ، جزوی طور پر رگڑ کے حصوں کو ٹھنڈا کریں اور رگڑ کی سطح کو صاف کریں۔
} {0}}. شروعاتی نظام: انجن اور اس کے لوازمات کا آغاز کرنے والا طریقہ کار بھی شامل ہے۔
